Теплове реле - пристрій і принцип роботи

Теплове реле являє собою електричнепристрій, що охороняє електродвигун будь-якого електроприладу від критичних значень температури. При режимах підвищеного навантаження двигун, який приводить в рух будь-які механізми електричної машини або електроприладу, споживає підвищену кількість електроенергії. Ця енергія може у багато разів перевищувати встановлену норму для двигуна. В результаті процесу перевантаження всередині електричного кола починає стрімко підвищуватися температура. Це, безсумнівно, цілком може привести до поломки даного електроприладу. Для запобігання подібного в електричні ланцюги включають додатково спеціальні пристрої, розраховані на припинення подачі електроенергії при будь-якому виникненні аварійних режимів (перехідних процесів в електричних мережах, перевантажень і ін.). Такий оберігає прилад отримав назву теплове реле (іноді можна зустріти в літературі назву «термореле»). Основним завданням теплового реле є збереження робочого режиму електроприладу і його загальної експлуатаційної здатності.

Теплове реле має в своїй внутрішнійконструкції спеціальну біметалічну пластинку. Під дією перевантажень і підвищеної напруги в електричній мережі така пластина вигинається (деформується), а в своєму нормальному стані вона має досить рівну поверхню. Ця биметаллическая пластина щільно замиває електричні контакти, і тому струм може безперешкодно текти по електричному ланцюзі.

При перенапруженні і підвищенні значенняелектричного струму в ланцюзі починає стрімко зростати температура. Це сприяє нагріванню основного елемента теплового реле - двошарової металевої пластинки. Остання починає вигинатися і розриває потік електроенергії, так як теплове реле призначене для відсікання навантаження і напруги при перевантаженні електричної мережі.

Однак біметалічна пластина прогинаєтьсядосить повільно. Якщо контакт рухливий і безпосередньо пов'язаний з нею, то низька швидкість прогину не забезпечить гасіння виникає при розриві ланцюга дуги. Тому в конструкції теплового реле передбачено прискорює пристрій, так званий «стрибучий контакт». Звідси випливає, що вибір теплового реле заснований на такій його характеристиці як залежність часу спрацьовування від величини електричного струму.

Зважаючи на таке розриву робота машини будеприпинена. Через деякий час (зазвичай півгодини - годину) пластинка остигає і повертається до свого попереднього стану, ніж відновлює роботу контуру електричного кола. Пристрій знову приходить в працездатний стан.

Теплове реле буває декількох типів. Широке поширення отримали реле ТРП (для однофазного навантаження), ТРН (для двофазної навантаження), реле теплове РТТ (для тривалого перевантаження в трифазного ланцюга) і теплове реле РТЛ (захист електродвигунів від тривалих перевантажень).