Заміна масла в АКПП на Тойоті

Кожен автолюбитель знає, що нормальнапрацездатність АКПП будь-якого автомобіля залежить від рівня АТФ. У деяких марок авто перевірка даного показника здійснюється з урахуванням певних особливостей.

Якщо рівень масла в АКПП низький, в такому випадкунасос разом з маслом захоплює повітря. В результаті виникає емульсія з низькою теплоємністю і теплопровідністю. В результаті цього масло стискається, знижується тиск, відводиться погано тепло, а АКПП швидко виходить з ладу.

Заміна масла в АКПП

Щоб провести повну заміну масла в АКПП, необхідно:

1. Знайти гараж з ямою або естакадою.
2. Ключі на 10 і 14. Можна скористатися головками або трубками.
3. Потрібну кількість масла. При виборі даної рідини слід врахувати маркування АКПП. Заміна масла в КПП також здійснюється на основі марки авто і встановленої коробки передач.
4. Новий масляний фільтр і прокладка піддону АКПП.
5. Воронка, яка вміщається в щуп автоматичної коробки передач.
6. Плоскогубці для затиску на шлангу.
7. Кілька пляшок, щоб провести заміри злитого масла.
8. Ємність для зливання відпрацювання і брудного бензину.
9. 1-2 літри бензину.

Заміна масла в АКПП автомобіля марки Тойота

Щоб замінити дану рідину, знадобиться провести наступні кроки:

• Заїхати на естакаду.
• Залізти під машину.
• Намацати зливну пробку, що знаходиться в піддоні АКПП.
• Відкрутити пробку за допомогою головки на 14. Перед цим слід поставити мірну ємність під пробку. Можна також злити масло в непотрібну тару, з метою виявлення кількості злитої рідини. Це необхідно, щоб уникнути переливу або недоливу масла.
• Зняти захист і відкрутити зливну пробку.
• Від'єднати від радіатора охолодження випускний шланг, слив звідти масло.
• Приєднати шланг до радіатора для відкачування рідини. Ця процедура триває приблизно 15 хвилин.
• Після цього заміна масла в АКПП триває. На даному етапі шланг потрібно приєднати до радіатора, закрутивши при цьому зливну пробку. Однак спочатку слід від'єднати ємність.
• Опустити машину. Залити 2,5 л олії.
• Заводити і глушити автомобіль приблизно 3-4 рази, з метою закачування масла в систему. За рахунок такої конструкції масло заливається в зливний піддон.
• Від'єднати шланг.
• Поставити випускний шланг до радіатора.
• Підключити в роз'єм діагностичний апарат, який дозволить долити масло через щуп.
• Перевірити, як пройшла заміна масла в АКПП (Тойота це або машина іншої марки).

Необхідно відзначити, що даний процес триваєприблизно 1,5 години. Деякі фахівці вважають, що встановлювати новий фільтр і прокладку піддону необов'язково. Головне, щоб дані деталі були справні. В іншому ж випадку заміна масла в АКПП повинна проходити разом з монтажем нового фільтра і прокладки піддону.

Досить часто власники іномарок воліютьдовірити цю роботу професіоналам. Як правило, це пов'язано з недостатнім досвідом і знаннями. Крім цього, процедура заміни масла, як в АКПП, так і в КПП, в деяких автомобілях відноситься до складним і трудомістким процесам. Таку роботу правильно виконати зможуть тільки кваліфіковані автомеханіки.