Що таке "Каравела"? "Фольксваген Каравелла": технічні характеристики і відгуки

Що таке "Каравела"? Всі знають: так називалися швидкохідні вітрильники часів великих географічних відкриттів. Однак в 1990 році, на одному з європейських автосалонів, в рамках презентації нових моделей, широкому загалу було представлено автомобіль класу "Мікробус", німецького концерну Volkswagen. Красива машина з витонченими обводами кузова отримала ім'я Caravelle. Історія розвитку нової моделі відрізняється поетапним удосконаленням технічних характеристик, але поряд з цим автомобіль не модифікувався в повному розумінні цього слова. Всі доробки носили, скоріше, косметичний характер, хоча в ряді випадків (як, наприклад, адаптація машини під бізнес-категорію) зміни істотно покращували імідж "Каравели".

перше покоління

Модель першого покоління "Каравела", технічніхарактеристики якої багато в чому повторювали параметри задньопривідних мінівенів того часу, випускалася невеликими серіями і користувалася помірним попитом протягом шести років. З конвеєра сходили блискучі лаком МІКРОБУС, все йшло своєю чергою. Однак концерн "Фольксваген" не дарма є одним з найбільших виробників автомобільної техніки в світовому масштабі. У 1997 році випуск моделі "Каравела", відгуки на яку не завжди були позитивними, призупинили, і машина потрапила в руки фахівців з рестайлінгу. Конструктивні зміни торкнулися окремих елементів кузова і дизайну передка. В цілому модернізація була поверхневою, але тим не менш "Каравела" перетворилася, її рейтинг істотно виріс.

Рестайлінг 1997 року

Передбачувані зміни в технічниххарактеристиках автомобіля були орієнтовані на розширення моторного відсіку для розміщення будь-яких марок двигуна з сімейства Volkswagen, в тому числі і спортивних. Для цього були радикально змінені параметри капота і зрушені стійки передньої підвіски. Тепер "Каравела", відгуки на яку помітно покращилися, оснащувалася рядними 4- і 5-циліндровими бензиновими моторами або дизелем з турбонаддувом потужністю 102 л. с., який розганяв машину до 160 км / год. Двигун "шістка", з V-подібним розташуванням циліндрів, дозволяв розганятися до 200 км / год, але така швидкість для МІКРОБУС сенсу не мала.

Крім нової силової установки, "Каравела",характеристики якої на той час помітно покращилися, отримала більш м'яку передню підвіску, дискові вентильовані гальма на всі колеса, ефективну систему АБС і чотири подушки безпеки, дві фронтальні і дві бічні. Комплектації "Фольксваген Каравелла" істотно розширила, в базовий набір увійшли електроприводи зовнішніх дзеркал заднього виду і дверних стекол, електричний підігрів сидінь і заднього скла, обігрівач з таймером і квадро-система аудіо. Привілейовані комплектації також отримали доповнення.

Переваги нового салону

Салон "Каравели" помітно облагородився, обробкустали застосовувати більш дорогу, сидіння обтягувалися якісним велюром, а на оббивку дверей йшов рельєфний шкірозамінник типу "жаккард". У центрі салону висувався спеціальний модуль у вигляді овального столика, незамінного в далекі подорожі. В цілому салон восьмимісцевого мінівена був зручним, містким, з високим ступенем ергономічності.

Особливо варто відзначити систему вентиляціївнутрішнього простору "Каравели" з розвиненою схемою повітроводів. Компактний теплообмінник, вбудований під торпедою, забезпечував циркуляцію повітря в трьох режимах: нагрів повітряних потоків до 22, 27 градусів Цельсія і звичайної кімнатної температури. Кондиціонер працював в зв'язці з теплообмінником, який влітку вимикався. Пульт керування вентиляцією та мікрокліматом салону перебував на центральній консолі, у верхній частині, по праву руку від водія.

друге покоління

Нове покоління "Каравели" було представлено в2002 році, з радикально доопрацьованим передком, інтегрованими бамперами в колір кузова, оновленої оптикою, 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач (прийшла на заміну 5-швидкісною механічною), повнопривідний системою 4Motion і двошаровим кондиціонером Climatronic. "Каравелла" другого покоління випускалася в довгому - 5189 мм, і короткому варіанті - 4789 мм. Різниця в параметрах колісної бази становила 400 міліметрів - 2920 і 3320. Салон "довгою" машини був розрахований на 9 місць.

Що таке "Каравела" з точки зору бізнесменів

Тоді ж, в 2002 році, була представлена ​​ще однамодифікація мінівена, "Каравела-бізнес". Машину повністю адаптували під ділові поїздки з відповідними функціями. Оснащення автомобіля включало в себе стійкий Wi-Fi-Інтернет, мобільний зв'язок на два незалежні телефони, дистанційний факс, телевізор, CD-плеєр, відеомагнітофон, бар і холодильник, під яким розміщувався невеликий сміттєвий контейнер. Ця модель "Каравели" відрізнялася дорогим оздобленням салону, натуральною шкірою на сидіннях, м'яким люмінесцентним освітленням, прекрасної шумоізоляцією. Двигуни для машини бізнес-класу пропонувалися двох варіантів: шестициліндровий трилітровий турбодизель потужністю 150 л. с. і 204-сильний бензиновий мотор.

Що таке "Каравела" з точки зору безпеки

Безпека останніх модифікацій "Каравели",як активна, так і пасивна, витримується на найвищому рівні. В першу чергу безпеку руху автомобіля на будь-якій швидкості забезпечує добре збалансована ходова частина, передня і задня підвіски, оснащені ефективними стабілізаторами поперечної стійкості. Таким чином, машина забезпечується надійним зчепленням коліс з дорожнім полотном. Гальмівна система "Каравели" складається з двоконтурної гідравліки, регулятора гальмівних зусиль, антиблокувальної системи АБС і гальмівних дисків на всіх колесах. До пасивної безпеки відносяться подушки і ремені.

Сьогодні мінівен "Каравела", відгуки покупцівце підтверджують, вважається однією з кращих моделей в своєму класі. Параметри машини з кожним роком поліпшуються. Це і є відповідь на поставлене запитання: що таке "Каравела"?

Відгуки власників

"Каравела" - автомобіль універсальногопризначення, просторий салон вміщає від семи до дев'яти осіб. І не дарма машина обрана для модифікації в категорії "бізнес-класу", з широким застосуванням засобів зв'язку і спеціального устаткування. Після випуску в 2002 році нової моделі другого покоління попит на "Каравелу" різко зріс. Покупці відзначають нові конструктивні переваги автомобіля, високий рівень комфорту і вражаючі ходові якості. Приемистость машини, при відносно невеликій витраті палива, приємно дивує бувалих користувачів, а переїзди за багато сотень кілометрів проходять непомітно - пасажири не втомлюються завдяки вивіреним ергономічним параметрам крісел.