"Фольксваген Т4 Транспортер": відгуки, фото, характеристики
Четверте покоління малотоннажних автомобілів«Фольксваген Транспортер» вперше з'явилося в далекому 1990 році. Модель виявилася настільки вдалою, що серійне виробництво вирішили не закривати. Так, авто «Фольксваген Транспортер Т4» проводився до 2003 року. Після цього йому на зміну прийшло п'яте покоління цих малотоннажних вантажівок. За що так люблять автомобілісти «Транспортер Т4», фото і огляд машини - далі в нашій статті.
Дизайн
Для 1990 року цей автомобіль виглядав вельмисучасно. Тоді в пошані були гострі рубані форми. Дизайн автомобіля не мав виразних і плавних ліній. Це проста робоча «конячка», яка повинна безвідмовно виконувати свою функцію - перевозити дрібні речі і матеріали. Дизайн не стояв на першому місці, як зараз. Машина активно використовувалася в міських службах в Німеччині. У старих фільмах, до речі, можна побачити поліцейські і інкасаторські «Т4».
геометрія кузова
Незважаючи на настільки незграбні форми і прямокутнуоптику, машина вийшла вельми симпатичною і - що важливо - з найменшим коефіцієнтом аеродинамічного опору. Геометрія кузова побудована так, що даний параметр не перевищує 0,36 Сх. Для машин даного класу це було свого роду рекордом. Чи є проблеми з кузовом у автомобіля «Транспортер Т4»? Відгуки власників відкидають, що метал відмінно захищений від корозії. Так, виробник оцинкованого панель несучого кузова, а внутрішні порожнини (в тому числі і пороги) заповнив гарячим воском, який перешкоджав виникненню вогнищ корозії.
салон
Міністерство внутрішніх справ у автомобіля «Фольксваген Транспортер Т4» була виконана просто і без надмірностей.
Технічні характеристики
Четверте покоління «Транспортер»укомплектовувати різними двигунами. Серед бензинових були агрегати об'ємом від 2 до 2,5 літра. Вони видавали потужність в 84-115 кінських сил. Але в більшості випадків, «Фольксваген Т4 Транспортер» йшов з дизельними двигунами. Так, в базовій комплектації він оснащувався 68-сильним агрегатом з робочим об'ємом 1,9 літра.
«Мультиван»
Окремо варто відзначити силовий агрегат дляпасажирської модифікації «Мультиван». Цей «Фольксваген Т4 Транспортер» укомплектовуються бензиновим шестициліндровим мотором на 2,8 літра. Агрегат відрізнявся V-подібним розміщенням циліндрів і розвивав потужність в 204 кінських сили. Цих характеристик з запасом вистачає навіть в сучасних умовах експлуатації. Розгін до сотні займав 11 з половиною секунд. Максимальна швидкість становить 194 кілометри на годину.
підвіска
Тут використовується двохважіль незалежнапідвіска. У задній частині - телескопічні амортизатори і гвинтові пружини (не на всіх версіях). По колу встановлені дискові гальма. Механізм управління - рейковий, додатково оснащений гідропідсилювачем. Відгуки відзначають наявність слабких стійок стабілізації. Сайлентблоки і важелі продаються в комплекті, і їх заміна обійдеться в кругленьку суму (правда, робити це потрібно раз в 200 тисяч кілометрів). В іншому ж підвіска не вимагає до себе уваги і радує надійною роботою.
Трансмісія
В основному «Фольксваген Т4 Транспортер» оснащувавсяп'ятиступінчастою "механікою". Однак в лінійці був 4-ступінчастий "автомат". Наскільки надійна трансмісія в автомобілі «Транспортер Т4»? Ремонт коробки (частковий) потрібно через 150 тисяч кілометрів. Згодом, з ладу виходять фторопластові втулки куліси. Також на вторинному валу «зрізає» шестерню п'ятої передачі, через що виходять з ладу підшипники. Якщо трансмісія оснащувалася проміжної підвісної опорою, варто звернути увагу на сальник. Він може протікати.
Відгуки
Автомобілісти відгукуються про автомобіль«Фольксваген Т4 Транспортер» вельми позитивно. Незважаючи на свій вік, машинка продовжує радувати своєю надійністю. Четвертий «Транспортер» відмінно справляється в умовах російської зими, не вимагає частого ремонту, має міцний кузов, який не гниє. Завдяки передньому приводу машина легко управляється, підвіска добре відпрацьовує ями і нерівності. Шумоізоляція виконана на гідному рівні.
вартість автомобіля
На даний момент машина продається на вторинномуринку за 150-400 тисяч рублів. Ціна сильно залежить від стану, модифікації (так як існували короткі і подовжені версії) і технічної «начинки». Однак після покупки потрібно готуватися до того, що багато деталей піде під заміну. Лише після якісного ремонту цей автомобіль знову буде радувати свого (вже нового) власника.
висновок
Отже, ми з'ясували, що собою являє«Фольксваген Т4 Транспортер». Як бачите, ця машина гідна уваги. Однак якщо дозволяє бюджет, краще придбати п'яте покоління «транспортера» з оновленою лінійкою двигунів і сучасним дизайном. Такий автомобіль буде менш вимогливий до обслуговування. Також власники скептично ставляться до використання автоматичної коробки. Вона не повинна бути на вантажному транспорті.