Абразивна поліровка кузова

Абразивна поліровка кузова - це різновидвідновної поліровки. Її мета - відполірувати подряпини і відновити первісний блиск лакофарбового покриття і колір. Абразивна поліровка кузова використовується тоді, коли на покритті дуже багато дефектів і подряпин, однак при цьому вони не досягають рівня грунтовки. Саме через це не потрібно фарбування. Якщо ж на покритті видно явні пошкодження, то перед тим як буде проведена глибока полірування кузова, потрібно вдатися до професійної фарбуванні пошкоджених ділянок. Така робота дасть відмінний результат.

Під час ремонту авто полірування прибираєпотертості, подряпини, а також помутніння. Дані дефекти виникають через абразивних чинників, таких як бруд, пісок і пил. Також впливають і хімічні чинники - неорганічні і органічні солі, кислоти і луги. Ще впливають звичайні сонячні промені. Подібні дефекти швидко виникають, якщо господар автомобіля не влаштовує свого транспортного засобу регулярну захисну поліровку, завдяки якій небезпека пошкодити фарбу зменшується.

Перша стадія - це видалення верхнього шару покриття. Товщина складає кілька мікрон. Взагалі весь процес являє собою наступне:

1) Власне абразивна поліровка кузова. Вона проводиться за допомогою спеціальних паст. Перший етап, про яких було сказано раніше, потрібен, щоб видалити верхній шар покриття. При цьому всі нерівності згладжуються, видаляються дрібні подряпини. Існують крупно-, середньо-і дрібнозернисті пасти - вибір залежить від того, яка сама по собі поверхню. Досить часто їх використовують послідовно. Завдяки грубозернистим добре згладжуються подряпини. Середньозернисті пасти згладжують дрібні подряпини і стирають кордони старої і свіжої фарбування. Ну а дрібнозернисті кошти борються з матовою поверхнею. Вельми добре застосовувати цей метод на темній поверхні. Також він є відмінним засобом для боротьби з круговими розлученнями.

2) Мийка автомобіл

ля. Вона проводиться ще й перед першим етапом. Мийка необхідна, щоб видалити всі забруднення, серед яких є і специфічні, наприклад, бітумні плями. Після того як автомобіль буде вимитий, потрібно ретельно просушити поверхню.

3) М'яка поліровка. Вона проводиться теж за допомогою паст. Це чистове полірування, завдяки якій кузов набуває дзеркального блиску. Пасти, що використовуються при цьому, крім блиску забезпечують ще й надійний захист автомобіля.

4) Захисна поліровка. Після третього етапу покриттю потрібна регулярна захист, яка забезпечить автомобілю гарний зовнішній вигляд. Рекомендують нанести тефлонове покриття - воно вважається найкращим для захисту. Друге за популярністю - силіконовий шар - також забезпечує кузов машини ефективним захистом.

На завершення хочеться сказати те, про що не булозгадано в самому початку. Якщо автомобіль потребує полірування, значить, він багато пройшов і побачив. На це варто витратитися. Абразивна поліровка кузова - потрібна трата. Адже чим краще буде захищений автомобіль, тим довше він прослужить.