ГЕС Жигулевская: історія, фото

Жигулевская ГЕС була мрією радянськогоуряду на самій зорі становлення країни. Реалізація планів почалася в 30-х роках, а масштабне будівництво вмістилася в рекордні терміни вже після Великої Вітчизняної війни. Історія Жигулівської ГЕС - це одна зі сторінок індустріалізації СРСР і енергобезпеки Росії.

Від ідеї до старту

Ідею будівництва Жигулівської ГЕС в 1910 роціподав на розгляд царського уряду самарський інженер Г. М. Кржижановський. Втілити її вийшло лише після революції, коли був затверджений план ГОЕЛРО, ініціатором якого виступив все той же інженер, але вже в статусі голови комісії з електрифікації.

На початку 30-х в місцевості, розташованої недалековід села Червоні Луки, почалися вишукувальні роботи по освоєнню енергетичного потенціалу Волги. Підсумком стала пропозиція будівництва Куйбишевської ГЕС, де можна було обладнати три точки для старту робіт. Перша будівельний майданчик з'явилася біля селища Червоні Луки. Для забезпечення великомасштабного проекту Жигулівської ГЕС був побудований штаб. Але вже в 1940 році на місці передбачуваного розміщення станції виявилися поклади нафти, і будівництво було заморожено.

Після війни

У повоєнний час були проведенідодаткові геологорозвідувальні роботи силами інституту «Гідропроект». Відповідна майданчик знайшлася недалеко від міста Жигулевска. Згідно з проектом, затвердженим в 1949 році, потужність ГЕС Жигулівської закладалася на рівні 2,1 мільйона кВт⋅ч.

Будівництво почалося в 1950 році і відразунабуло великого розмаху. Для реалізації планів були задіяні близько 50 будівельно-монтажних підприємств, що відносяться до майже всіх міністерствах країни. У проектуванні вузлів і приміщень брали участь близько 130 інститутів та проектних бюро, постачанням техніки і комплектуючих займалися понад 1300 заводів. Начальником будівництва об'єкта був призначений І. В. Комзін, який отримав за розробку і реалізацію масштабного проекту звання Героя соціалістичної праці.

етапи будівництва

ГЕС Жигулевская - великий післявоєнний об'єкт,який вимагав від ослабленої економіки мобілізації великої кількості робочої сили і ресурсів. Питання з людськими ресурсами було вирішено досить жорстко - в основній масі будівельниками були укладені, для їх утримання заснували Кунеевскій ВТТ, підпорядковувався Главгідрострою МВС СРСР.

Відсипання каменю з правого берега Волги длязведення дамби була розпочата взимку 1950 року. Офіційною датою початку будівництва вважається 18 лютого 1951 року народження, коли був вийнятий перший грунт із зони майбутнього котловану. ГЕС Жигулевская була показовою будівництвом. Для реалізації і прискорення темпів робіт на майданчик стягнули всю передову на той момент техніку.

У липні 1951 року на лівому березі річки почалосязведення нижніх шлюзів і потужного бетонного заводу. Навесні 1952 року стартувало зведення водозливної перемички довжиною вісім кілометрів, а влітку прийшов час будівництва верхніх шлюзів гідровузла для судноплавства. У грудні того ж року був введений в експлуатацію лікарняний комплекс.

ударні темпи

ГЕС Жигулевская будувалася ударними темпами,іноді за добу роботи вкладалося до 20 тисяч кубометрів бетону, що було рекордом навіть за світовими стандартами. У грудні 1952 року почалися роботи з бетонування днища нижніх шлюзів, через два місяці отримала наповнення культурне життя будівельників - був зданий в експлуатацію новий клуб нафтовиків в селищі Сонячна Поляна.

У квітні 1953 року розпочав роботу каменещебеневузавод, продукція якого з 30 липня почали застосовувати в будівництві будівлі гідростанції. Фундамент всієї плити Жигулівської ГЕС був готовий в липні 1954 року. В історії будівництва настав найважливіший момент - створення греблі. Старт був даний 15 серпня 1955 року народження, перекриття почалося з лівого берега Волги, земляна дамба була намита протягом 2 місяців. У жовтні води річки були заведені в котлован.

Перекриття річки з правого берега було завершено врекордні терміни, фахівцям знадобилося трохи більше 19 годин для складної операції. Протягом наступних двох тижнів йшли роботи по усуненню дрібних недоліків в тілі греблі. У листопаді 1955 року вода почала заповнювати Куйбишевське водосховище.

Проектний рівень води в ньому був досягнутий лише вчервні 1957 року. На момент досягнення експлуатаційної потужності Куйбишевське водосховище було найбільшим в світі - площа займала близько 6 тисяч квадратних кілометрів, довжина - 510 метрів, ширина в деяких місцях досягала 27 кілометрів.

рекорди

Історія Жигулівської ГЕС в липні 1955 рокуознаменувалася проходом першого судна через нижні суднові шлюзи. У листопаді відбулося перекриття основного русла Волги, в грудні закінчено монтаж першого гідроагрегату і почалася його промислова експлуатація. Протягом 1956-1957 років були запущені інші одинадцять гідроагрегатів. Перший мільярд кіловат-годин було отримано в жовтні 1956 року. Датою завершення основного етапу будівництва вважається 14 жовтня 1957, коли всі турбіни ГЕС вже видавали промисловий струм.

Установка кожної турбіни потужністю 150 тисяч МВтзаймала близько місяця, після введення їх в експлуатацію з'ясувалося, що розвивається турбінами потужність досягає 115 МВт. В результаті була проведена перемаркування агрегатів, а встановлена ​​потужність ГЕС збільшилася до 2,3 ГВт.

Всі подальші зусилля були спрямовані назведення адміністративних, господарських будівель інфраструктури станції і соціальних об'єктів Жигулевска і Ставрополя. ГЕС Жигулевская - унікальна споруда, весь гідровузол був збудований протягом семи років. За цей період було виконано майже 200 мільйонів кубічних метрів земляних робіт, укладено близько 8 мільйонів кубометрів бетону, змонтовано 200 тисяч тонн металевих конструкцій та обладнання.

експлуатація

Жигулевская ГЕС була офіційно відкрита 9 серпня1958 року в урочистій обстановці і в присутності перших осіб СРСР. На наступний день станцію перейменували в волзьких ГЕС з присвоєнням імені В. І. Леніна. Багато учасників будівництва отримали урядові нагороди. Які працювали на будівництві ув'язнені були відпущені на волю за амністією, деяким залишилися скоротили терміни відбування покарання.

До початку серпня 1966 року ГЕС Жигулевскаявиробила ювілейні 100 мільярдів кіловат-годин електроенергії. В цей же період відбувалася планомірна автоматизація всіх процесів управління на станції, до кінця 70-х років була проведена масштабна модернізація обладнання.

Зі зміною економічного ладу в 1993 роцізмінився і статус станції: в результаті реорганізації компанія стала відкритим акціонерним товариством. У 2001 році ГЕС Жигулевская стала частиною компанії «Волзький гідроенергетичний каскад». З 2003 року гідростанція є постачальником електроенергії на оптовий ринок, де продає до 15% всієї виробленої енергії, інші ресурси поставляється на регульований федеральний ринок.

сучасність

На сьогоднішній день власником станціїє холдинг «РусГідро». Жигулевская ГЕС - це руслових гідроелектростанція, все споруди якої відносяться до першого класу капітальності. До складу інфраструктури входить:

• Земляна дамба висотою 52 метра (ширина - 750 м, довжина - 2800 м).
• Будівля станції ГЕС довжиною 700 метрів.
• Водоскидних гребля завдовжки 980 метрів.
• Судноплавні шлюзи.

Висота Жигулівської ГЕС в греблі частинистановить 40,15 метра, будівля ГЕС має висоту 81,1 метра. По верхній частині греблі прокладено залізничне і автомагістральних полотно сполученням Москва - Самара. Потужність станції становить 2 320 МВт, середньорічне вироблення електроенергії тримається на рівні 10,5 мільярда кВт⋅ч. Машинний зал обладнаний 20 гідроагрегатами поворотно-лопатевого типу, 14 з яких мають потужність 115 МВт⋅ч, І 4 машини потужністю 120 МВт⋅ч.

модернізація

У 2010 році компанія «РусГідро» уклалаконтракт з ВАТ «Силові машини» на модернізацію гідроагрегатів. До червня 2017 року оновлення отримали 19 машин, завершення всього комплексу заходів заплановано на листопад 2017 року. Вжиті заходи по оновленню фондів дозволять збільшити потужність станції до 2488 МВт.

Як спочатку будівництва, так і сьогодні вражаєуяву потужність споруд Жигулівської ГЕС. Фото станції, греблі і всього комплексу гідровузла викликають повагу до генія проектувальників і будівельників.