Авіакатастрофа в Іркутську: причини, опис подій, які постраждали
Люди завжди мріяли літати. Реалізувати ж задумане вдалося лише після винаходу авіатехніки. Однак, як і будь-які об'єкти, створені на землі, літаки і авіалайнери підкоряються силі тяжіння, а значить, вони можуть падати, несучи десятки і сотні життів. Однією з таких аварій стала авіакатастрофа в Іркутську, що відбулася в 1997 році. Повторилася вона і в 2001, і в 2006 році. Про ці трагічні події і наслідки розповімо в даній статті.
Хронологія подій Іркутської авіакатастрофи 1997 року
6 грудня 1997 року на Іркутську відбулася трагічна аварія, пов'язана з катастрофою транспортного літака Ан-124. З короткої історії падіння авіатранспорту відомо наступне:
- літак слідував за маршрутом Москва-Іркутськ-Владивосток-Камрань;
- на його борту знаходилося 15 пасажирів і 8 членів екіпажу;
- мета польоту полягала в транспортуванні двох 40-тонних винищувачів, створених на Іркутськом авіаційному заводі, на територію В'єтнаму;
- приблизно через 3 секунди після підйому літака на п'ятиметрову висоту виник помпаж мотора № 3 з його наступним відключенням;
- рівно через 6 секунд після подальшого підйому авіатранспорту на 22-метрову висоту зупинився двигун № 2;
- рівно через 2 секунди після підйому на 66-метрову висоту сталася зупинка третього двигуна;
- працюючи тільки на одному двигуні, літак пішов на зниження.
Через вищевказаної несправності і сталасяавіакатастрофа (Іркутськ, 1997 г.) - літак упав на житлові будинки. В результаті аварії загинули всі члени екіпажу і 45 осіб - мешканців пошкоджених будинків, понад 70 сімей позбулися власного житла.
Яка причина іркутської катастрофи 1997 роки?
Трагічна подія 1997 року викликало величезнийрезонанс в пресі. Про неї говорили не тільки в Росії, але і далеко за її межами. Причому більшість представників мас-медіа описували відразу кілька можливих версій катастрофи, одна з яких полягала в помпажа двох двигунів, а також несправності клапана на третьому двигуні. Дана причина повністю збігається з офіційною версією спеціальної комісії, що займається розслідуванням події і склала підсумковий звіт по катастрофі. У ньому також згадується про помилки при техобслуговуванні.
Авіакатастрофа (Іркутськ, 2001 г.): хронологія подій
4 липня 2001 року Іркутську сталася ще одна аваріяодного авіалайнера - Ту-154М, що слідував за маршрутом Єкатеринбург-Іркутськ-Владивосток. За словами експертної комісії, зліт з Єкатеринбурга і підйом лайнера на висоту 10 100 метрів пройшов в плановому режимі, без будь-яких виразних порушень.
Проблеми з керуванням літака виникли в мірутого, як пасажирський Ту-154М став йти на посадку в Іркутську. Виник збій електроніки, літак почав падати, увійшов в штопор, і сталася авіакатастрофа (Іркутськ, 2001 г.). Літак впав на землю, почав горіти і повністю зруйнувався.
Які причини іркутської трагедії 2001 року?
За попередніми даними, причиною катастрофистала паніка з боку членів екіпажу, які не змогли вчасно розпізнати і нейтралізувати «звалювання в плоский штопор літака при заході на посадку».
На думку експертів, екіпаж був сильно виснажений,так як на день аварії налітав приблизно 20 953 години і зробив понад 11 387 польотів з циклу «зліт-посадка». Ось така непересічна доля чекала цей потужний лайнер Ту-154. Іркутськ (авіакатастрофа) перервав життя 145 осіб, серед яких - 9 членів екіпажу і 136 звичайних пасажирів.
9 липня 2006 сталася третя іркутськааварія. На цей раз катастрофа трапилася за участі авіалайнера Airbus A310-324, що прямував з Москви до Іркутська. З даних комісії з розслідування аварії відомо, що в результаті неправильних і Незлагоджений дій екіпажу стався випадковий висновок одного з двигунів на злітний режим.
В результаті при приземленні в аеропорту Іркутськалітак викотився за межі злітно-посадочної смуги і, своєчасно не загальмувавши, зіткнувся з гаражним комплексом. Так відбулася нова авіакатастрофа (Іркутськ, 2006 рік), яка забрала життя 125 осіб (серед них - 8 членів екіпажу і 195 пасажирів), 63 людини отримали поранення і травми різного ступеня тяжкості.
Слідство і планове розслідування
Халатність екіпажу, яка призвела до трагедії, викликаламасу негативу і обурення громадськості. У пошуках причин і винуватців аварії родичі загиблих штурмували представництво авіакомпанії «Сибір» і неодноразово зверталися за допомогою до приватних розшукових агентств.
Саме ж наслідок з розслідування причинкатастрофи розтягнулося рівно на два роки і п'ять місяців. Загальний обсяг задіяних в судовому розгляді матеріалів склав 55 томів. За цей час висувалося понад 10 різних версій події, було виконано 339 судових, 205 медичних і 128 генетичних експертиз.
За результатами розслідування було оголошено пропомилкових і безконтрольних діях членів екіпажу, що здійснюються під час посадки літака. До цього всього і привела авіакатастрофа (Іркутськ) 2006 року.
Час для подвигів: бортпровідник Андрій
Незважаючи на всю трагічність події 2006року, далеко не всі члени екіпажу розгубилися і запанікували. Деякі ж, навпаки, проявили свої найкращі геройські якості. Так, авіакатастрофа в Іркутську перетворила на справжнього героя одного з бортпровідників - Андрія Дьяконова.
За словами очевидців, саме Андрій не розгубився учас вибуху і загоряння правого борта лайнера. Згідно з інструкцією, він вибив заїла вхідні двері ногою і по одному став випускати пасажирів. Таким чином, бортпровідника вдалося врятувати життя 30 осіб. Однак сам Андрій не встиг вискочити з палаючого салону літака. Посмертно він був нагороджений орденом Мужності.
Подвиг стюардеси Вікторії Зільберштейн
Чи не дозволила розгубитися авіакатастрофа вІркутську і стюардесі Вікторії Зільберштейн. За словами очевидців відомо, що ця відважна 22-річна дівчина не тільки вибралася з-під виникли завалів сама, а й зуміла вивести через знайдений аварійний вихід і інших пасажирів. За час рятувальної місії Вікторія вивела 20 осіб.
Сама стюардеса вижила, хоча й отримала деякікаліцтва і струсу мозку. Дівчина ще довгий час приходила в себе в лікарні ім. Скліфосовського. Після виписки вона знову повернулася до своєї професії.
Після того як була повністю розслідуванаавіакатастрофа в Іркутську і оголошені винні, Вікторія була нагороджена медаллю «Поспішайте робити добро», отримала відзнаку «За відвагу» і удостоєна ще кількох звань і нагород.
