Для чого необхідний датчик температури двигуна?

Система охолодження двигуна - безлічпристроїв, деталей та приладів, які здійснюють контроль температури і, якщо це необхідно, відведення тепла в навколишнє середовище від занадто нагрітих тел. Крім того, сучасні автомобілі покладають на дану систему і інші функції, такі як нагрівання повітря в салоні і його кондиціювання, а також охолодження робочої рідини, яка знаходиться в коробці перемикання передач.

Кожна подібна система має безліч датчиків,які дозволяють представити загальну картину роботи двигуна. Будь-індикатор температури пов'язаний з бортовим комп'ютером, що забезпечує швидке і точне визначення місцезнаходження несправності при її виникненні.

В даний час існує три види системохолодження робочої рідини: рідинна, повітряна і комбінована. Найбільш ефективною і, відповідно, поширеною вважається перша, яка передбачає наявність трубопроводу, через який подається робоче тіло до нагрітих частинах автомобіля.

Даний комплекс традиційно включає в себенаступні елементи: термостат, розширювальний бачок, радіатор, відцентровий насос, вентилятор і системи патрубків. Звичайно ж, жодна подібна система не може обійтися без такого елементу управління, як датчик температури двигуна. Подібний пристрій призначений для контролю вступників значень даного параметра і перетворення отриманих величин в електричні імпульси, які згодом надходять на зчитувальні пристрої. За допомогою цього датчика бортовий комп'ютер зможе визначити кількість палива в баку і ту його частину, яка необхідна для надійної і ефективної роботи двигуна.

У разі несправності або ж поломки датчиктемператури двигуна може подавати неправильні сигнали, що неминуче призведе до перевищення витрат палива. Крім того, постійні сигнали про перегрів можуть призвести до підвищеного охолодження двигуна. Результатом цього стане погіршення якості холостого ходу (наприклад, нерівномірність оборотів і їх коливання), перевищення норм вихлопних газів, заглохания і загальне погіршення керованості автомобілем. Крім того, до аналогічного результату можуть привести також несправності радіатора, термостата, некоректність налаштувань систем управління або ж велика кількість повітря в системі охолодження.

Датчик температури двигуна значно впливає на електронний блок управління (ЕБУ), який регулює такі параметри:

1. Збагачення уприскування палива шляхом регулювання тривалості імпульсу, що приходить на форсунки.

2. Налаштування запізнювання або випередження запалювання. Це дозволить налаштувати рівень вихлопних газів на необхідну величину.

3. Зміна складу подається паливної суміші.

4. Використання відпрацьованих газів для прискорення прогріву двигуна.

Датчик температури двигуна по своїй суті може вважатися терморезистором, який змінює свій опір при зміні параметрів охолоджуючої рідини.