Ленінградський суднобудівний завод "Пелла"

Санкт-Петербург багатогранний у своїх проявах. Ленінградськими верфями по праву пишається вся Росія. Добре, що багато підприємств залишаються вірними своїм традиціям, продовжують залишатися лідерами в своєму сегменті і розширюють сферу впливу. Суднобудівний завод «Пелла» тримає пальму першості в будівництві буксирів, успішно освоює випуск торпедних катерів, океанографічних суден та інших технологічних судів.

Історія

ВАТ «Пелла» - суднобудівне підприємство,розташоване в місті Відрадне Ленінградської області. Територія, яку воно займає, раніше ставилася до паркової зони Пеллінского палацу. Завод був закладений і побудований за указом Катерини II, від чудового ансамблю залишилися лише поштовий двір і стайні. Шкоди завдало не на часі і людська недбалість, а війна. В даний час будівлі є пам'ятками і охороняються державою.

Після революції, а точніше в 30-і роки,Міністерство лісової промисловості СРСР на місці садів звело корпусу заводу автомобільних причепів. Після зняття блокади і закінчення Великої Вітчизняної війни підприємство відновило діяльність, були відновлені цехи і отримано нове ім'я - Ленінградський механічний завод № 4.

Суднобудівний завод «Пелла» був заснований в 1950році і до теперішнього часу є одним з флагманів малотоннажного суднобудування. Підприємство спеціалізується на випуску буксирів (штовхачі, кантувальники, ескорт), лоцманських суден, шлюпок, обладнання та інструментів.

Місія компанії

Ленінградський суднобудівний завод «Пелла» своюмісію бачить у всеосяжному виконанні взятих на себе зобов'язань. На підприємстві вважають, що продукція, яка виходить з верфей заводу, повинна бути тільки високої якості і відповідати російським і європейським стандартам. Не менш важливою частиною роботи є реалізація всіх побажань замовника, а також виконання всіх контрактних зобов'язань.

З великою часткою відповідальності на виробництвіставляться до виконання замовлень в обумовлені терміни, а також до зручних для замовників варіантів фінансових розрахунків. Увага до деталей, якісне виконання замовлення в обумовлені терміни і багато інших нюансів роботи дозволяють підприємству не тільки утримувати рентабельність, а й в кризовий час отримувати державні замовлення.

Продукція

Суднобудівний завод «Пелла» був приватизований в 1992 році і отримав статус відкритого акціонерного товариства. Основний продукцією залишилися традиційні напрямки:

Суднобудування. Продукція поставляється для російських замовників, експортується в близьке і далеке зарубіжжя. Лідер виробництва - лоцманські катери. Освоєно нові напрямки - буксири-кантувальники, буксири-штовхачі, ескорт-буксири, судна різного призначення (в т. Ч. Для ВМС РФ).
Виробництво склопластику. Цей напрямок спеціалізується на виробництві рятувальних шлюпок, призначених для спуску на тросах, шлюпок вільного падіння, а також конструкцій, виготовлених з композитних матеріалів. Додатковим виробничим напрямком є спуско-підйомні механізми до стеклопластіковим шлюпок, виробництво технологічних прогулянкових човнів «Пелла-Фіорд».
Промислове машинобудування. На підприємстві виготовляють плазморежущіе верстати, застосовувані для автоматичного різання металопрокатного листа. Ленінградський суднобудівний завод «Пелла» є єдиним підприємством, що виробляє подібне обладнання. В рамках машинобудівного виробництва випускається серія трубогибочні верстатів для гарячої та холодної обробки труб. Також виготовляються апарати серій «Луч» і «Ефект», призначені для фарбувальних робіт методом безповітряного розпилення.

структура підприємства

«Пелла» - суднобудівний завод (Відрадне),який має холдингову структуру управління. Основне юридична особа об'єднує самостійні одиниці дочірніх підприємств. Це дозволяє компанії вибудовувати чітку технологічний ланцюжок всередині підприємства. Кожне з підлеглих дочірніх юридичних осіб має певну ступінь свободи в отриманні замовлень, розподіл прибутку, концентрації ресурсів.

Структура компанії:

ВАТ «Пелла-Маш», напрямок діяльності - машинобудування.
ЗАТ «Пелла-Фіорд», вид діяльності - суднобудування стеклопластиковое.
ТОВ «Аріс», спеціалізація - обробка, фарбування суден.
ЗАТ «Інтро-Пелла» і «Pella Sietas GmbH» зайняті в суднобудуванні.
ТОВ «Променерго», напрямок діяльності - енергетика.
ТОВ «Немо», сфера діяльності - електромонтаж.
ТОВ «Пелла-дизайн» - креативне підприємство, орієнтоване на проектування та дизайн.
ТОВ «Персей-Пелла» - дочірня компанія, зайнята в рибопромислової діяльності.

перспективи

У 2011 році суднобудівний завод «Пелла»придбав в Ленінградській області додаткові 20 гектарів площі для будівництва виробничих приміщень. Територія розташовується в трьох кілометрах нижче існуючого підприємства. У нових цехах будуються:

Технічні суду (буксири для роботи в льодах, гідрографічні судна, спеціалізовані судна для роботи в інфраструктурі Північного морського шляху).
Рибопромислові суду (траулери для лову риби на різній глибині, судна для різних інститутів «Росриболовства» і ін.).

На проектну потужність підприємство повинно вийти в2018 році, планований фінансовий оборот коштів орієнтовно складе від 8 до 10 мільярдів рублів на рік. Основними напрямками діяльності є машинобудування, суднобудування. З 2015 року компанія почала виробництво оборонних суден проекту «Каракурт», які озброюються крилатими ракетами класу «Калібр».

Реалізація планів

Новий суднобудівний завод «Пелла» ведеактивну діяльність. У 2016 році в рамках Форуму стратегічних ініціатив ЛВЗ «Пелла» представив кілька нових проектів і модернізовані серійні продукти. Найбільший інтерес викликали рибопромисловоє судно і буксир-рятувальник багатоцільового використання. Відгук отримав проект нового суднобудівного комплексу компанії, а також концепт-розробка серії риболовецьких судів (морозильний траулер, траулер-процесор, краболовні судно і ін.).

В кінці липня 2016 року у підприємстві булаздійснена закладка третього ракетного корабля малої водотоннажності серії «Шквал», він призначений для ВМС Росії. В рамках цієї співпраці планується випуск універсального морського танкера і технічного судна проекту 23120М (кілектор). За даними деяких ЗМІ, будівництво цих об'єктів буде відбуватися на зарубіжних верфях компанії (Гамбург, дочірня компанія Pella Sietas GmbH).

У вересні 2016 року у підприємстві було закладенонове океанографічне дослідницьке судно «Академік Агєєв», також було спущено на воду кілька серійних буксирів, які отримали порти приписки і власників. Усі судна проходять відповідну сертифікацію і класифікацію отечественнихзарубежних товариств.

Кримська експансія

Кримські суднобудівні верфі довгий часзалишалися без належної підтримки і сьогодні гостро потребують інвестицій. За деякими відомостями, суднобудівний завод «Пелла» претендував на можливість реорганізувати і зробити капіталовкладення в завод «Море» (Феодосія). Рішення про інвестування було пов'язано з реалізацією Феодосії підприємством військового оборонного замовлення на будівництво суден того ж класу, які виробляє ЛВЗ «Пелла».

Проти угоди виступила профспілка працівників заводу«Море», що бажає зберегти державну форму власності, оскільки з'явилися відомості про передачу підприємства під юрисдикцію дочірньої компанії ВАТ «Пелла». Однак сторони досягли певних домовленостей. Про деталі відомостей поки немає, але вже йде початковий етап реконструкції феодосійської верфі. У плани входять дноглубінние заходи в бухті, ремонт виробничих приміщень та інші відновлювальні роботи. План реконструкції розрахований до 2020 року.

Адміністрація

Основним акціонером компанії є Цатуров Герберт Робертович (59,66% акцій). З 1992 року він є генеральним директором ЛВЗ «Пелла».

Підприємство розташоване за адресою: Ленінградська область, Кіровський район, місто Відрадне, вулиця Центральна, будова 4.