Крейсер "Аврора" - вісник революції

Для радянських людей крейсер «Аврора» був своєрідним символом. Адже цей легендарний корабель своїм залпом сповістив початок нової ери. Тому його часто називали вісником Жовтневої революції.

Але крейсер «Аврора», крім цих пишномовнихепітетів, має і певну історію. В кінці позаминулого століття військовий флот Росії весь час поповнювався. Якщо говорити класифікацією того часу, то це легендарне судно відносилося до підкласу бронепалубних. Закладали його в травні 1897 року, а місцем його народження був Петербург. Крейсер «Аврора» будувався шість років і відразу ж після спуску на воду виявився в складі Північного флоту.

Особливою унікальністю своїх бойових якостей цей корабель не виділявся. Швидкість його ходу була всього в дев'ятнадцять вузлів, на борту знаходилося вісім основних шестидюймових знарядь.

Однак своїм прямим призначенням - веденнярозвідки і знищення судів ворога, а також дозорної службі крейсер «Аврора» відповідав досить добре. Крім того, у нього було солідне по тим часам водотоннажність - близько семи тисяч тонн, а, значить, і хороша мореплавство і автономність. При повній зарядці вугіллям корабель міг без бункеровок допливали від Владивостока до Порт-Артура і назад.

Крейсер «Аврора» призначався для Тихого океану, в якому назрівав конфлікт з Японією. Там вже знаходилося декілька кораблів, коли легендарний броненосець прийняв курс на Далекий Схід.

Через місяць в водах Середземного моря судноприєдналося до загону кількох міноносців і броненосців, проте до місця призначення запізнилося. У порту Джібуті командиру ескадри повідомили, що японці вже напали на тихоокеанський флот. Почалась війна. Плисти далі було небезпечно, оскільки Порт-Артур був блокований, а зустріч з потужним противником була дуже ризикованою. Зрештою командування наказало йти в порт Владивостока.

Після війни крейсер «Аврора» був модернізований. Він прийняв на борт мінне зброю і зенітні гармати.

У громадянській війні крейсер "Аврора" участі небрав. Багато з нас бачили його тільки на фото. Крейсер «Аврора» для наших прадідів і дідів був символом революції, адже саме його залп став сигналом до штурму Зимового палацу.

Брак палива привела до скорочення Балтійськогофлоту до розмірів "чинного загону", в розпорядженні якого залишалося всього кілька бойових одиниць. Легендарний корабель був виведений в резерв, а в 1918 році з нього демонтували частину його знарядь для установки їх на канонерські човни, а також річкові і озерні флотилії.

У 1922 році "Аврора" - єдиний корабель,що залишився від імператорського флоту, було вирішено відновити і використовувати як в навчальний. Корабель відремонтували, встановивши на ньому зенітки, кулемети. Десять років крейсер брав на свій борт курсантів для проходження практики. Однак роки робили свою справу. І після чергового ремонту стало ясно, що крейсер перетворився в несамоходное плавзасіб.

У роки Великої Вітчизняної легендарний крейсер був пришвартований в Оранієнбаумі. А сьогодні він коштує на Петроградської набережної в Санкт-Петербурзі і приймає на свій борт екскурсії.