Квантовий двигун: принцип дії і пристрій. Квантовий двигун Леонова

Тематика підкорення космосу в наш час вже нетака популярна, як за часів СРСР. На це впливає безліч факторів, але основним можна назвати саме відсутність еволюції в технічному сегменті. Однак російський вчений Володимир Семенович Леонов працює над створенням квантового двигуна.

біографія

Хочеться почати з історії великої людини -Володимира Семеновича Леонова, але, на жаль, інформації, про нього не так вже й багато. Однозначно можна сказати, що дана видатна особистість є фізиком-теоретиком і безпосередньо експериментатором. Також Леонов ставав лауреатом премії Уряду Росії в номінації техніки і науки. Займає місце в першій сотні лідерів промисловості і науки Співдружності. Він зізнавався директором року в СНД в 2007 році. Є головним конструктором, а також керівником ЗАТ «НВО Квантон». Леонов виступає автором наукових відкриттів квантона (кванта простору-часу). Саме Леонов створив теорію Супероб'едіненія. Дана теорія була визнана теорією століття, а її напрямок було новим подихом в енергетиці (як наземної, так і космічної).

Також в 2007 році Леонов побудував власнулабораторію, яка так і була названа - «Лабораторія Леонова». Після, через нетривалий час, він почав ставити експерименти з гравітацією, суть яких полягала в управлінні. Точніше сказати, він працював над створенням такого двигуна, який створював би тягу без визволення реактивної маси. В результаті учений частково домігся цього, зараз його творіння величають як «квантовий двигун Леонова», багато хто стверджує, що це і є двигун майбутнього.

Ось так буквально в декількох словах можнарозповісти про дану персону. Як можна помітити, особистість Леонова непублічна і відома лише в малих колах, однак його відкриття отримали великого розголосу. Ось саме на них і хочеться зупинитися докладніше.

теорія Супероб'едіненія

В першу чергу необхідно почати з того, щоспричинилося до створення двигуна Леонова. А це безпосередньо теорія, яка отримала назву Супероб'едіненія. Названа вона так, бо покликана об'єднати чотири взаємодії. Але на даний момент наука визнає існування лише трьох, бракує четвертого елемента - гравітаційної сили. Сама теорія взяла свій початок з теорії струн і суперсиметрії Альберта Ейнштейна. Щоб не вдаватися в подробиці по цій темі, варто сказати лише, що саме теорія Супероб'едіненія здатна вивести таку науку, як енергетика, абсолютно на новий рівень.

І все ж полягає вона в тому, що передбачаєповсюдне наявність різних елементів, яких, на жаль, нинішня наука зовсім не враховує. Однак ці елементи піддавалися розголосу, і не ким-небудь, а самим творцем Періодичної таблиці елементів - Менделєєвим. Навіть більше, первісний вигляд таблиці включав в себе два нульових елемента. Але на жаль, після її переробили і прибрали «непотрібні» частинки. Важливий для теорії Супероб'едіненія елемент під назвою Ньютон, він був елементом ефіру. Сам Менделєєв покладав на Ньютона величезні надії, а назвав він його так на честь великого вченого-фізика Ньютона.

Загальна інформація

Розповідаючи про досягнення вченого, в першу чергу згадують про його найбільшому агрегаті, що отримав назву квантовий двигун Леонова. При створенні його автор якраз і звертався дотакого елементу, як Ньютон. Однак сам Леонов його так не називав, він величав його кантонів, кажучи, що тільки лише на взаємодії з цим елементом можна буде створити силову установку абсолютно нового покоління.

Виходячи з цього, можна з упевненістю заявити,що теорія Супероб'едіненія має право на існування, що багато вчених намагаються спростувати. Однак Леонов знайшов в собі сміливість повернутися в минуле і згадати про забутий елементі, та не просто згадати, а використовувати його як відправну точку в своїх дослідженнях.

Далі в статті піде мова безпосередньо про сам двигун.

Про винахід Леонова

В першу ж чергу, говорячи про агрегаті під назвою квантовий двигун, варто забути про таке явище, як фотонний двигун. Це говорить сам автор, так як другий двигун має абсолютно іншу схему і не схожий з квантовим. Зараз для ясності картини варто висвітлити їх головні відмінності. Суть в тому, що квантовий двигун працює за рахунок анігіляції антиречовини іречовини, тобто створює реактивну тягу, яка і штовхає об'єкт. Квантовий двигун працює зовсім по-іншому. Для руху він використовує енергію гравітаційних хвиль і пружність самого простору. Даний варіант вчені відразу ж відкинули, назвавши його роботу лженаукою, а зараз лише намагаються модернізувати те, що давно вже було створено і просто вичерпало свій потенціал. І це, грубо кажучи, не потрібно доводити, всього-на-всього необхідно взяти характеристики першої повноцінної ракети Вернера фон Брауна і сучасної. Справа в тому, що сучасний двигун ракети всього лише в два рази перевищує показники першої. З цього випливає висновок, що досягнутий абсолютний межа, і подальші роботи в цьому напрямку будуть або безуспішними, або ж просто безглуздими.

Наприклад, ядерний ракетний двигун дуже небезпечний, а електродвигун не здатнийпоказати велику тягу, тобто він непридатний для запуску ракет у космос. А якщо поглянути на двигун Леонова, то він здається неймовірно перспективним. Не можна навіть уявити, які підуть зміни, якщо його успішно реалізують. Однозначно, що в корені перетворюються технології і, зокрема, техніка. Щоб хоч трохи зрозуміти його потенціал, достатньо сказати, що теоретично за допомогою нього до Місяця можна дістатися за чотири години, а до Марса - всього лише за дві доби.

Досліди з двигуном

На віку Леонова Володимира Семеновича булонеймовірну кількість дослідів і різних експериментів. Однак коли у нього запитують про це, він відразу ж починає говорити про найвидатнішого, який стався в 2009 році. Сам експериментатор стверджує, що тоді він зміг створити квантовий гравітаційний двигун, який надавав прискорення об'єкту, не використовуючи в цій справі реактивну силу. Це стало точкою відліку, адже з того часу Леонов зміг вертикально піднімати об'єкт по напрямних рейках, які не задіюючи при цьому привід на колеса. Це явище, за словами самого автора, підтверджує ту теорію, про яку говорилося вище.

Після приголомшливого успіху настав час затишшя, і через п'ять років, тільки в 2014 році, були проведені стендові випробування, де був представлений двигун майбутнього. Результати він продемонстрував неймовірні: при тому, що його вага становила п'ятдесят і чотири кілограми, імпульс тяги досягав неймовірних сімсот кілограм-сил, в той час як прискорення було 10 джоулів. Цікаво також те, що сам двигун вимагає лише електроенергії і може працювати без тіла. Також виходячи з цього досвіду було встановлено, що витрати електроенергії складають всього лише один кіловат. Ці характеристики приголомшливі, адже найсучасніший реактивний двигун ракети, який існує зараз, генерує лише одну десяту кілограм-сили, витрачаючи той же один кіловат електроенергії.

Тепер залишається лише тільки уявляти, щотрапиться, якщо квантовий двигун буде створений. Тоді корисний вантаж ракети досягне дев'яноста відсотків. І це при тому, що він зараз становить лише мізерні п'ять відсотків.

скептицизм вчених

Незважаючи на проведені досліди, більшість вчених в цій галузі до двигуна Леонова ставляться скептично, кажучи про те, що його творіння в умовах вакууму працювати не буде.

Сам же Володимир Семенович відповідає тим же,виступаючи проти РАН і комісії по боротьбі з лженаукою, зокрема. У 2012 році він заявив, що діяльність її можна назвати просто злочинною, а розмова про те, що його проект безнадійний - дезінформацією. Також у Леонова існує думка, що комісія - це закордонний спецпроект, який покликаний припинити технічний прогрес його країни.

Також не можна не помітити, що розробки в цьому напрямі ведуться не тільки на території Росії, але і за кордоном, зокрема, на заході. Однак квантові ракетні двигуни США, Росія і Китай роблять по-різному, точніше будесказати, їх схеми просто розрізняються, адже ніхто не хоче відкривати своїх таємниць. Але успіх у наших колег за кордоном незначний, на відміну від вітчизняного прориву.

Не можна не відзначити бадьорий ентузіазм Леонова і йогопатріотизм, він просто не дивиться на заяви РАН і впевнений, що модернізація і економічне зростання прийдуть всього лише через два-три роки. Це, до речі, можна порівняти з обіцянками президента Російської Федерації Володимира Путіна.

Леонов також критикує і відкриття бозона Хіггса. Ще в 2012 році він виступав проти цієї ідеї, кажучи, що проблема вирішена була ще в 1996 році, коли був виявлений нульовий елемент в Періодичної таблиці Менделєєва - той самий квантон.

Переваги квантового двигуна

Вище по тексту було перераховано безлічпереваг квантового двигуна в порівнянні з реактивним або фотонним. Але все ж варто зібрати все в одному місці і об'єднати всі в список для зручності. Отже, двигун Леонова має такі переваги:

1. Дев'яносто тонн корисного навантаження. Іншими словами, дев'ятсот відсотків, в той час як авіаційні реактивні двигуни досягають лише п'яти відсотків.
2. Максимальна швидкість. Ракета з даним двигуном здатна розвивати швидкість в тисячу кілометрів в секунду, в той час як РД розвиває вісімнадцять кілометрів на секунду.
3. Можливість руху з прискоренням. Апарату притаманний тривалий імпульс тяги.
4. Політ до Місяця з цим двигуном буде тривати всього три з половиною години, в той час як до Марса - всього дві доби.
5. Універсальність. Двигун Леонова може застосовуватися не тільки в космічній галузі, він відмінно впорається в таких умовах, як під водою, в повітрі і на землі.
6. Цей двигун зможе збільшити максимальну висоту польоту літаків, таким чином, вони зможуть досягти позначки в сто кілометрів.
7. Малий витрата палива. Двигуну необхідно дуже мало енергії, зумовлено це тим фактом, що апарати будуть літати по інерції.
8. Літак буде здатний пролетіти цілий рік без додаткової дозаправки.
9. Якщо на машині буде встановлено квантовийдвигун, і, в свою чергу, він буде заправлений паливом холодного ядерного синтезу, то автомобіль буде здатний проїхати десять мільйонів кілометрів, не зупиняючись на заправках.
10. Даний двигун живиться електричною енергією.

Звичайно ж, це неповний перелік позитивних якостей двигуна, адже все це існує тільки в теорії. І тільки після реалізації стане на сто відсотків зрозуміло, на що він здатний.

застосування

Варто тепер згадати, де ж все-таки цейдвигун може бути застосований. Звичайно ж, основним середовищем для нього є космос. Він для цього і буде створений, але все ж є й інші області застосування. Крім ракет, квантовим двигуном можна буде облаштувати машини, морський транспорт, залізничний, літаки і підводні апарати. Також він відмінно впишеться для електропостачання звичайних житлових приміщень. Ще він підійде для проведення спікання будівельних матеріалів струмом.

Таким чином, дане відкриття дозволить забезпечити величезні сегменти, що в кілька разів полегшить і поліпшить життя мільйонів людей.

Джерела енергії

Звичайно ж, не можна забувати і про те, якпідживлювати квантовий двигун, адже яким би він ідеальним не був, йому потрібна сировина для роботи. І джерело цей повинен бути неймовірно потужним. Для забезпечення відмінно підійде реактор холодного ядерного синтезу, який, в свою чергу, працює на нікелі.

Цей реактор набагато краще вже існуючих, адже всього один кілограм нікелю в режимі холодного ядерного синтезу здатний виділити стільки енергії, як один мільйон кілограм бензину.

Порівняльна характеристика

Все вищесказане, звичайно ж, передає всітехнічні аспекти і переваги двигуна, але, як то кажуть, все пізнається в порівнянні. Що буде, якщо провести паралелі між сучасними ракетними двигунами і квантовим двигуном Володимира Семеновича Леонова?

Отже, сучасні космічні двигуни на один кіловат потужності здатні домогтися тяги,рівній одному Ньютону, це рівносильно однієї десятої кілограм-сили. Квантовий ж двигун перевершує ракетний в кілька разів. На той же один кіловат тяга становить у нього п'ять тисяч і ньютонів, що рівносильно п'ятистам кілограм-сили. Як видно розробка Леонова здатна багаторазово збільшити ККД, що, в свою чергу, подарує людству нову технологічну еру.