Полірування лобового скла самостійно
Згодом скла будь-якого автомобіля втрачають свійпервинний вигляд: погіршуються оглядові характеристики і прозорість. Особливо інтенсивно зношується лобове скло: дрібні мошки, частинки пилу і камінчики так і норовлять догодити в нього на високій швидкості. Розв'язати ситуацію допоможе полірування лобового скла автомобіля - прекрасна альтернатива покупці нових "вікон".
Серед автомеханіків прийнято розрізняти шліфування іполірування стекол. Полірування лобового скла виконується за допомогою спеціальних полірувальних паст і дозволяє усунути незначні дефекти і подряпини. Якщо пошкодження серйозні, то на допомогу приходить шліфування наждачним кругом з різним ступенем зернистості, а також абразивні матеріали.
Слід розуміти, що полірування лобового скласвоїми руками - времязатратний процес. Для роботи нам знадобиться наступне: дриль з насадкою з повсті поверхнею або шліфувальна машинка, порошок для полірування стекол, паперові серветки, малярський скотч і полірувальний круг з особливим кріпленням типу "липучка". Також приготуйте поліетилен, яким можна вкрити автомобіль, спрей-пульверизатор, рідина для очищення стекол і кольоровий маркер. Вибираючи дриль, перевірте, як вона працює на низьких оборотах (до 1700 об / хв), болгаркою виробляти полірування забороняється. Тепер нам потрібно визначити ступінь пошкоджень скла. Проводимо нігтем поперек подряпини, якщо він не чіпляється, то дефект можна виправити, не знижуючи оптичних властивостей скла. Відколи й вищербини від ударів каменів полірування лобового скла, на жаль, не виправить.
Перший етап - миття автомобіля. Особливу увагу варто приділити робочому місцю: серветки і фетровий коло повинні бути чистими, інакше навіть кілька піщинок нароблять нових подряпин. Ретельно перевіряємо скло і все ушкодження обводимо маркером з салону, автомобіль вкриваємо плівкою. Далі прорізаємо поліетилен в тому місці, де знаходяться подряпини, а краю зрізу акуратно приклеюємо скотчем. Рідиною для очищення стекол моєму область подряпини і, керуючись інструкцією, розводимо поліруючий порошок з водою. Також наливаємо в ручний пульверизатор воду, а на шлифмашину або дриль встановлюємо фетровий шліфувальний круг.
Тепер переходимо безпосередньо до поліруваннялобового скла. На вимкнений фетровий коло наносимо трохи вийшла кремовідной пасти і розтираємо її на пошкодженій ділянці скла (квадрат 30x30 см). Включаємо електроінструмент і плавними поступальною ходою під кутом 5 ° починаємо обробляти скло. Не можна затримуватися на одному місці, інакше з'являться вм'ятини, які змінять оптичні властивості скла. Полірування лобового скла не повинна відбуватися з зайвим натисканням на дриль. Також стежте за тим, щоб робоча область і не була сухою. Для цього і призначається пульверизатор з водою. Далі переходимо до нового ділянці, завдаючи пасту і на вже оброблену область (заходячи на 5-7 см). Робиться це для того, щоб уникнути необроблених ділянок. Після закінчення процесу полірування скло протирається паперовою серветкою. Перевірте (краще з салону), чи не залишилися подряпини і матові плями. При необхідності процедура повторюється.
