Що таке інжектор? особливості деталі
Що таке інжектор? Це незамінна деталь в системі кожного сучасного автомобіля, що працює на бензині. За своєю конструкцією вона нагадує якусь форсунку, яка розбризкує паливо в циліндри ДВС. Простими словами, інжектор розбризкує суміш повітря і крапель бензину в камері згоряння. Багато хто плутає дану деталь із застарілим карбюратором, вважаючи її рівною за функціями і конструкції. Однак це зовсім не так. У даній статті ми дізнаємося, що таке інжектор, а також чим він відрізняється від карбюратора.
Велика різниця
Розпізнати і відрізнити інжектор від карбюраторадосить просто. По-перше, це визначається візуально - перша деталь набагато менше другий і має іншу конструкцію. Однак є ще одна особливість, яку зовні визначити неможливо. І полягає вона в приготуванні суміші. Якщо в карбюраторних ДВС бензин перед надходженням в камеру змішується з повітрям, витрачаючи при цьому до 10 відсотків потужності двигуна, то пристрій інжектора працює за принципом форсунки. Паливо в такому випадку подається під високим тиском. Тому останній тип зовсім не впливає на потужність мотора і не відбирає її у автомобіля при розгоні і русі.
різновиди
Можна виділити три основні групи, на якіпідрозділяється сучасний інжектор. ВАЗ і багато інших вітчизняних автомобілі мають одноточечную систему уприскування. Відбувається це в такий спосіб: на всі чотири циліндри подається паливо тільки з однієї форсунки, в якій попередньо була підготовлена суміш пального.
Останній тип впорскування - безпосередній. Тут все відбувається як у дизельних двигунів - бензин подається безпосередньо в циліндри, тому саме такі автомобілі мають найекономічніший витрата палива.
Плюси і мінуси
Відповідь на питання про те, що таке інжектор, ми вжезнайшли, тепер перейдемо до інших особливостей форсунок. Головні переваги застосування подібних систем полягають в економному витраті палива. Безумовно, дозування у інжектора набагато точніше, тому зайвого палива тут ніколи не буває. Важливим є і те, що дані двигуни динамічніші. Потужність інжекторних моторів зберігається при подачі палива в камеру згоряння, відповідно, машина стає більш жвавою. Однак мінуси тут теж присутні. Перший недолік полягає в їх вартості. Форсунка може коштувати і 100, і навіть 400 доларів США, тому її обслуговування слід проводити на СТО. За своєю конструкцією інжектор досить складний, тому при самостійному ремонті на його чистку слід витрачати багато часу.
Отже, ми розглянули питання про те, що таке інжектор, і описали всі особливості цієї деталі.
